ホクトヤンマー株式会社: JD5100R ジョンディアトラクター（96馬力）

軽量・コンパクトな機体設計により、圃場を傷めず、小旋回が可能です。

5100R
重量[kg]	4260
全幅[mm]	2175
全長[mm]	4410

※フロントウエイト装備

ジョンディアならではのフルフレーム構造は、トラクターの心臓部となるエンジン、トランスミッションへの負荷を軽減します。例えば、フロントローダ作業では、アタッチ部に大きな負荷がかかります。このときフロントローダのマウント部を見てみますとジョンディアではフルフレームに取り付けられますので、直接、エンジン、ミッションには負荷はかからない構造となっております。オペレータに伝わる振動・騒音も低減。安定性・耐久性にも優れています。

ハイパワー、クリーン、エコノミーのすべてを追求した新型エンジンを搭載。安定した高出力と中・低速時でも粘り強い高トルクによりトラクターの作業性能をフルに引き出します。
さらにヨーロッパの環境規制だけでなく日本国内の特殊自動車２次規制もクリアしています。

コモンレール燃料噴射システムはエンジン回転にかかわらず、低回転域でも高圧にすることが可能であり、細かい霧状の燃料噴射で完全燃焼させます。つまり、高負荷作業においても、高能率、高精度な作業を行うことができます。1回の燃料で2段噴射が行え、低温始動性にも優れています。

従来のチャージエアクーラーに加え、冷却ファンをエンジンの上部に配置。アクティブチャージエアクーラーの上部にある冷却ファンから送られるエアにより吸気を効率的に冷却します。燃料効率を上げるとともに、排気ガスの低減にも貢献します。

トランスミッションは4段パワーシフトのパワークワッドプラストランスミッションを装備しています。主変速はボタン式でノークラッチで変速できます。副変速はクラッチ操作が必要ですが、ハンドクラッチは、クラッチペダルと同じ機能を果たし、このハンドクラッチボタンを押すことで副変速の変速が可能となります。リバーサレバーは、指1本で簡単に操作できる電気式リバーサですので、前後進を繰り返すローダ作業などの能率が上がります。リバーサ、主・副変速操作のすべてにおいて、クラッチペダルを操作する必要がなく、長時間作業の疲れを軽減します。

ギヤのハイ・ローの切り替えるアンダードライブを装備し、前進32段・後進32段の多段変速を実現。アンダードライブ変速レバーを操作することで作業に応じた最適速度が選べます。

　プログラムスイッチ

枕地旋回に必要な機能を記録・再現することができます。記録した機能は、プログラムスイッチを押すだけで順番に作動します。記録可能な機能は、作業機の昇降、リアPTO、4駆、デフロックの「入」「切」です。枕地での操作をスイッチ１つに集約することで、ハンドル操作に集中できます。また、長時間作業の疲れも軽減できます。


※写真はヨーロッパ仕様につき、日本仕様とは異なります。※補助イスはヨーロッパ仕様のため、付属していません。
	キャビンは、騒音を74dBと低く抑えた静音キャビンとなっています。シートはエアサスペンションシートを採用しており、上下・左右の振動をやわらげます。長時間作業の疲れを軽減し、音楽を聞きながら快適に作業が行えます。


	作業灯は前方が8灯、後方は4灯になっています。夕暮れ時や夜間作業も作業効率、作業精度を落とすことなく行えます。


	6030シリーズでも採用されている回転式フロントフェンダーを採用。フェンダーがストッパに当たってもさらにタイヤを切ることができ、圃場での小回り旋回を可能にします。 ※測定条件　タイヤ仕様：R1 　　　　　　　　　2駆、片ブレーキ操作


	ボンネットはレバー一つで開けることができます。ガスダンパ付なので、一定の高さまでボンネットを上げれば、自動で全開位置までボンネットが開きます。コンデンサはスライド式で、横に引き出すことができるので、ホコリの多い場所でも確実にコンデンサ・ラジエータの掃除が行なえます。

型式名				JD-5100R
区分・仕様				PQR1	PQW0
駆動方式				4輪駆動
機体寸法	全長<フロントウェイト装着時>		(mm)	4410
	全幅		(mm)	2175
	全高		(mm)	4260
	最低地上高<ドローバブラケット>		(mm)	390
機体質量(重量) <フロントウェイト装着時>			(kg)	4260
エンジン	型式名			4045HL287
	種類			水冷4サイクル直噴ディーゼル
	総排気量		(l {cc})	4.530 {4530}
	出力/回転速度	(kw{PS} / rpm)	(ECE-R24)	70.6{96}/2300
			(97/68EC)	74.0{100}/2300
	燃料タンク		(l)	142
走行部	タイヤ		前輪	280/85R28	440/65R24
			後輪	340/85R38	540/65R34
	軸距		(mm)	2225
	輪距	(mm)	前輪	1712
			後輪	1712
	クラッチ方式			湿式多板
	ブレーキ形式			油圧式湿式ディスク
	かじ取り方式			全油圧パワーステアリング
	変速方式			電気式リバーサパワーシフト
	変速段数		(段)	前進32・後進32
	走行速度 <エンジン定格回転速度時>	(km/h)	前進	1.50～34.0
			後進	1.50～34.0
PTO回転速度			(rpm)	540・540E・1000
作業機昇降装置			制御方式	ポジション・ドラフト
			装着方式	フック式・カテゴリ2I
最大油圧揚力			(N{kgf})	42000{4280}
SCV(サブコン)				3連
SCVシリーズ				205系

型式仕様		JD-583PQM,FLDH
適用トラクター		JD-5100R
A	ヒンジピン高さ	3.69m
B	スクイ角	34°
C	ダンプ角	65°
D	グランドリーチ	1.52m
E	持上荷重(パレットフォーム中央)	1763kgf
F	持上荷重(ヒンジピン)	1943kgf